Sa industriya sa automotive karon, ang mga wiring harness gihimo sa parehas nga paagi para sa high-kaluho nga mga sakyanan ug barato, standard nga mga sakyanan. Ang wiring harness nag-una naglangkob sa mga wire, connectors, ug wrapping tape, nga nahimong core network sa electrical circuit sa sakyanan. Kung wala ang wiring harness, ang electrical circuit sa sakyanan dili na maglungtad.
Ang mga wiring sa awto, nga sagad gitawag nga low-voltage wiring, lahi sa mga wiring nga gigamit sa mga gamit sa panimalay. Ang mga wiring sa appliance sa balay kasagaran usa ka-core nga tumbaga nga adunay piho nga ang-ang sa pagkagahi. Ang automotive wiring, sa laing bahin, multi-core copper, flexible wire, ang uban nipis sama sa buhok sa tawo. Kini nga mga flexible wire giputos sa plastic insulation (polyvinyl chloride), nga naghimo niini nga flexible ug dili makasugakod sa pagkaguba.
Ang mga wire sa automotive wiring harnesses adunay lain-laing mga gauge, nga adunay komon nga gidak-on lakip ang 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, ug 6.0 square millimeters. Ang matag gauge adunay espesipikong load current rating aron ma-accommodate ang mga panginahanglan sa electrical equipment nga lainlaig power. Pananglitan, ang 0.5 square millimeter wire kasagarang gigamit para sa ubos nga{11}}power device sama sa instrument lights ug indicator lights; samtang ang mga nag-unang linya sa kuryente, sama sa generator armature wires, nagkinahanglan og 2.5 ngadto sa 4 square millimeter wire.
Siyempre, kini usa lamang ka tipikal nga wiring harness configuration. Sa aktuwal nga mga aplikasyon, ang pagpili sa wire gauge nagdepende usab sa pinakataas nga kasamtangan sa load. Pananglitan, ang mga kritikal nga linya sama sa ground wire sa baterya ug ang positibo nga linya sa kuryente gilain-lain nga gipadagan gamit ang espesyal nga mga wiring sa awto, kanunay nga adunay mga diametro sa wire nga sobra sa 10 square millimeters. Kini nga mga "higante" nga mga wire wala gilakip sa nag-unang wiring harness.
Sa dili pa ibutang ang mga wiring harness, usa ka wiring harness diagram ang kasagarang idrowing daan. Dili sama sa mga eskematiko sa sirkito, ang mga wiring harness diagram nanginahanglan ug detalyado nga konsiderasyon sa gidak-on, porma, ug gilay-on sa matag electrical component, ug tukma nga nagpakita sa mga koneksyon tali kanila.
Ang proseso sa paghimo sa wiring harness nagsugod sa usa ka technician nga nagmugna ug usa ka layout sa wiring harness base sa wiring harness diagram. Giputol ug gihikay sa mga trabahante ang mga alambre sumala sa mga detalye sa layout. Ang wiring harness sa usa ka sakyanan kasagarang gibahin ngadto sa pipila ka mga seksyon, lakip ang makina (naglangkit sa ignition, electronic fuel injection, generator, ug mga sistema sa pagsugod), instrumentation, suga, air conditioning, ug auxiliary electrical system. Naglakip kini sa panguna ug sanga nga mga harness. Kini nga mga harness gihan-ay sama sa punoan ug mga sanga sa usa ka kahoy, nga ang panel sa instrumento kanunay nga nagsilbi nga kinauyokan, nga nagpaabot sa unahan ug paatras. Alang sa mga hinungdan sa gitas-on ug kasayon sa pag-assemble, ang ubang mga wiring harness sa mga sakyanan gibahin pa ngadto sa front harness (nagtabon sa instrumentation, makina, headlight assembly, air conditioning, ug battery), rear harness (lakip ang taillight assembly, license plate, ug trunk light), ug roof harness (nag-alagad sa mga pultahan, dome lights, ug speakers). Ang matag tumoy sa harness klaro nga gimarkahan sa mga numero ug mga letra aron ipakita ang koneksyon, pagpasimple sa pag-ayo o pag-ilis. Ang mga alambre gi-categorize usab nga usa ka-kolor o duha-kolor, uban ang pagpili sa kolor nga kasagarang gibase sa -gipiho nga mga sumbanan sa tiggama.
Ang mga wire harness sa panguna giputos sa hinabol nga alambre o plastik nga tape. Bisan pa, alang sa mga hinungdan sa kaluwasan ug kasayon sa pagproseso ug pagmentinar, ang hinabol nga wire wrapping hinay-hinay nga gitangtang pabor sa adhesive plastic tape. Ang mga connector o lugs kay gigamit sa pagkonektar sa mga wiring harness sa usag usa ug sa electrical components. Kini nga mga konektor gihimo sa plastik ug gilangkuban sa usa ka plug ug usa ka socket.
Dugang pa, sa nagkadako nga pag-andar sa mga awto, kaylap nga paggamit sa teknolohiya sa pagkontrol sa elektroniko, ug nagkadaghan nga mga sangkap sa kuryente, ang paghimo sa mga wiring harness nag-atubang sa mga bag-ong hagit. Ang tradisyonal nga mga wiring harness dili na makasagubang niini nga uso sa pagtubo. Busa, ang advanced automotive manufacturing technology nagsugod na sa paglakip sa CAN bus configurations ug multiplexed transmission systems. Kini nga sistema makapakunhod pag-ayo sa gidaghanon sa mga wire ug connectors, nga naghimo sa proseso sa mga wiring nga mas simple ug mas episyente.
