1. Sabta ang mga sukaranan: Unsa ang FLRY series wires?
Sa dili pa itandiFLRY-Auban saFLRY-B, kinahanglan una natong klaruhon ang "identity positioning" sa FLRY series. Ang FLRY usa ka sumbanan alang sa mga espesyal nga wire para sa mga sakyanan ug ubos nga-boltahe nga mga sistema sa elektrisidad nga gimugna sa International Electrotechnical Commission (IEC), nga adunay tibuok nga ngalan nga "IEC 60317-11". Kini nag-una nga nagtakda sa teknikal nga mga parameter, materyal nga mga kinahanglanon, temperatura ug pagbatok sa panahon, ug uban pa sa insulated flexible wire.
Ang kinauyokan nga bahin sa kini nga matang sa wire mao ang "humok nga pagkakabukod + angay alang sa mga senaryo sa mobile/vibration", ug sa ingon kini kaylap nga gigamit sa:
-
Automotive wiring harnesses (sama sa engine compartment, interior circuits, ug headlight circuits)
-
Gagmay nga kagamitan sa industriya (sama sa mga sirkito sa pagkontrol sa himan sa makina, internal nga mga kable sa mga medikal nga aparato)
-
Ang mga natad sama sa mga barko ug rail transit nga adunay mga kinahanglanon alang sa pagka-flexible ug pagsukol sa panahon sa mga wire
FLRY-AugFLRY-Bmao ang duha ka kasagarang gigamit nga mga sub-modelo niini nga serye. Ang mga kalainan tali kanila ingon og maliputon, apan sila direkta nga nagtino sa mga utlanan sa magamit nga mga sitwasyon.
2. Kinauyokan nga kalainan pagtandi: Unsa man gyud ang mga kalainan tali sa FlY-A ug FlY-B?
Daghang mga tawo ang sayop nga nagtuo nianaFLRY-AugFLRY-Bmao lamang ang kalainan tali sa usa ka "gi-upgrade nga bersyon" ug usa ka "basic nga bersyon", apan dili kana ang kahimtang.Atong gub-on kini sa tin-aw sa usa ka lamesa:
| Dimensyon sa pagtandi | FLRY-A | FLRY-B |
| Pagsukol sa lana / pagsukol sa kemikal | Mahimo kini makontak sa automotive lubricating oil ug brake fluid | Wala girekomendar nga naa sa taas nga-pagkontak sa mantsa sa lana |
| Pagka-flexible | Kini adunay medium nga pagka-flexible ug angay alang sa mga fixed wiring o mga senaryo nga adunay gamay nga paglihok | Kini adunay mas maayo nga pagka-flexible ug makapahiangay sa mga palibot nga adunay gamay nga pagkurog ug kanunay nga pagduko |
| Magamit sa kinauyokan nga mga senaryo |
Taas nga-temperatura ug oily nga palibot (sama sa mga kompartamento sa makina sa mga sakyanan ug taas nga-temperatura nga lugar sa mga kagamitan sa industriya) |
Mga senaryo nga naa sa normal nga temperatura, uga, ug nanginahanglan kanunay nga pagduko (sama sa mga automotive interior circuit ug mga control panel sa kagamitan) |
Walay hingpit nga "superyoridad o ubos" tali sa duha; naa ra'y kalainan sa "scene adaptability" - pananglitan, kung ang FLY-B gigamit sa engine compartment, kini mahimong hinungdan sa insulation layer sa pagkatigulang ug pagliki tungod sa taas nga temperatura. Kung ang FLRY-A gigamit sa mga wiring harness sa pultahan nga kinahanglan nga iduko kanunay, kini mahimong hinungdan sa pagkaguba sa wire tungod sa dili igo nga pagka-flexible.
3. Mga pag-amping sa paggamit: Kinahanglan nimo nga pilion ang husto ug gamiton kini sa husto
Bisan kung ang FLRY-A o FLRY-B gipili sa husto, ang dili husto nga pag-instalar ug paggamit mahimong mosangpot gihapon sa mga sayup sa sirkito. Ania ang duha ka mga detalye nga kanunay mataligam-an:
Likayi nga molapas sa espesipikong kasamtangan nga kapasidad sa pagdala
Parehong FLRY-A ug FLRY-B adunay klaro nga "rated current carrying capacity" (pananglitan, ang rated current nga kapasidad sa pagdala sa 1.5mm² FLRY-A kay gibana-bana nga 10A). Kung ang usa ka kasamtangan nga milapas sa gimarkahan nga kantidad pugson nga gipaagi, kini makapainit sa wire ug makapadali sa pagkatigulang sa layer sa insulasyon. Pananglitan, kung ang usa ka 1.0mm² FLY-B gigamit sa pagpaandar sa taas nga-power nga mga lampara sa sakyanan, kini mahimong hinungdan sa kainit sa sirkito tungod sa sobra nga karga, o bisan sa short circuit.
Hatagi'g pagtagad ang "pagpahiangay sa palibot" sa panahon sa pag-instalar
Kung gamiton ang FLRY-A, likayi ang balik-balik nga pagduko: Bisan tuod kini dili makasugakod sa kainit-, kasagaran ang pagka-flexible niini, ug ang kanunay nga pagduko mahimong hinungdan sa pagkaguba sa konduktor. Kung gamiton ang FLY-B, ipahilayo ang taas nga-temperatura nga tinubdan: Bisan ang mubo nga-kataas nga temperatura mahimong hinungdan nga mabag-o ang PVC insulation layer. Girekomendar ang pagmentinar sa gilay-on nga labing menos 5cm gikan sa taas nga-temperatura nga mga sangkap sama sa mga tubo sa tambutso sa makina ug mga plato sa pagpainit.
4. Sumaryo: Taliwala sa FLRY-A ug FLRY-B, ang pagpili sa hustong senaryo mao ang yawe
Sa pagsumada sa lohika sa pagpili sa duha sa usa ka sentence: "Pilia ang A para sa taas nga-temperatura nga mantsa sa lana ug B para sa normal nga-temperatura nga pagbaluktot."
FLRY-Amao ang"tigbantay sa taas nga-temperatura nga palibot", angay alang sa pag-agwanta sa mapintas nga mga kondisyon sama sa taas ug ubos nga temperatura ug kontaminasyon sa lana.FLRY-Bmao ang"tanan-labaw sa flexible nga mga kable", angay alang sa mga sirkito nga kinahanglan nga mabawog kanunay sa normal nga temperatura. Bisan unsa ang pilion, ang kinauyokan mao ang "aron mahimo ang mga bentaha sa performance sa mga wire nga mohaum sa mga kinahanglanon sa talan-awon" - human sa tanan, walay pinakamaayo nga wire, ang labing angay nga solusyon sa mga kable.
